京沪高速是国家南北交通大动脉，也是我市通往北京、上海以及苏南地区的主要通道。经过前期紧锣密鼓的施工，京沪高速广靖段东侧于7月2日正式开放交通，实现全幅通行，由原来的双向六车道拓宽至十车道。

当天下午5点08分，记者在京沪高速广靖段改扩建项目现场看到，道路交通导改工作正有序开展，工作人员现场引导车辆平稳驶入东半幅车道，整个导改过程高效顺畅，未出现长时间车辆滞留情况。

京沪高速广陵至靖江段建成于1999年，是江阴大桥、江阴靖江长江隧道的共线段。过去为双向六车道，外侧为紧急停靠带，节假日车流量大，经常性发生交通拥堵。改扩建工程起自广陵枢纽互通，全长约10.54公里。项目整体分东西半幅施工。去年6月10日启动西半幅改造施工，同年12月15日西半幅建成通车，并同步封闭东半幅开展改扩建作业。

靖江市公路事业发展中心主任孙雅飞介绍，项目建成后，将由原来的双向六车道拓宽至十车道，将有效提升京沪高速的通行能力，对优化我市交通路网结构、改善我市对外出行条件、强化江阴大桥应急分流保障体系有着重要意义。

融媒记者：秦玥 李彬 朱其 马炼

文章来源：靖江广电